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कारखाने के मौजूदा ट्रांसफार्मर का निरीक्षण और असामान्य मामलों का समाधान

March 13 , 2022
1. जब वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाता है तो आइटम की जांच की जानी चाहिए। कैसे सही तरीके से न्याय किया जाए कि क्या कोई गलती है और इससे कैसे निपटें। वर्तमान ट्रांसफार्मर के सामान्य दोष क्या हैं?
करंट ट्रांसफॉर्मर के सामान्य दोष हैं:

1. करंट ट्रांसफॉर्मर का सेकेंडरी साइड ओपन सर्किट

है । वर्तमान ट्रांसफार्मर का पिछला पेंच ढीला है। घुमावों या परतों के बीच शॉर्ट सर्किट 5. वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का आंतरिक चार्ज और डिस्चार्ज। ध्वनि असामान्य है या तार और खोल के बीच बिजली की चिंगारी बनती है







6. तेल से भरे करंट ट्रांसफॉर्मर में गंभीर तेल रिसाव होता है या तेल का स्तर बहुत कम होता है

। आमतौर पर, वास्तविक असामान्य स्थिति के अनुसार गलती का अंदाजा लगाया जाता है और उसे संभाला जाता है। यदि आप तापमान की जांच के लिए तापमान परीक्षण मोम के टुकड़े का उपयोग करते हैं, तो उपकरण से ध्वनि और सुई के संकेत मूल्य के अनुसार खुले सर्किट का न्याय करें।

आम तौर पर, इसे होने वाली असामान्य स्थिति के अनुसार आंका और हल किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, गर्म स्थिति की जांच के लिए परीक्षण मोम के टुकड़े का उपयोग करें। ध्वनि और मीटर के निशान के अनुसार यह भेद करने के लिए कि क्या यह मार्ग का नेतृत्व कर रहा है। एक बार जब आप एक सामान्य दोष देखते हैं, तो आपको इसे तुरंत सुधारना चाहिए या बदल देना चाहिए। सामान्य निरीक्षण आइटम इस प्रकार हैं:

1. अधिक तापमान की समस्याओं और असामान्य गंधों की जाँच करें

2. समय पर इन्सुलेशन परत की स्थिति की

जांच करें 3. जांचें कि एमीटर का तीन चरण संकेत मूल्य स्वीकार्य मानक के भीतर है या नहीं। क्या यह लोड के तहत काम कर रहा है

4. क्या चीनी मिट्टी के हिस्से को विस्तार से साफ किया गया है और पूरा किया गया है, क्या क्षति या निर्वहन की स्थिति है

5. क्या तेल-प्रकार के वर्तमान ट्रांसफार्मर की तेल मात्रा सामान्य श्रेणी में है, और क्या तेल रिसाव है

वर्तमान ट्रांसफार्मर कारखाना


2. करंट ट्रांसफॉर्मर के सेकेंडरी साइड को सर्किट खोलने की अनुमति क्यों नहीं है? ओपन सर्किट के बाद क्या जोखिम हैं?


1. आम तौर पर, वर्तमान ट्रांसफार्मर की प्राथमिक धारा का परिमाण द्वितीयक भार की धारा के परिमाण के लिए अप्रासंगिक है

जब वर्तमान ट्रांसफॉर्मर सामान्य संचालन में है। क्योंकि द्वितीयक पक्ष का प्रतिबाधा बड़ा नहीं है (शॉर्ट-सर्किट गलती की स्थिति के करीब)। प्राथमिक धारा के कारण बल की अधिकांश चुंबकीय रेखाओं की भरपाई द्वितीयक धारा द्वारा की जाती है, और कुल चुंबकीय प्रवाह घनत्व बड़ा नहीं होता है। क्षमता अधिक नहीं है। लेकिन जब सेकेंडरी ओपन सर्किट होता है। द्वितीयक धारा शून्य के बराबर है, प्राथमिक धारा पूरी तरह से उत्तेजना धारा बन जाती है, जो द्वितीयक कुंडल में एक उच्च क्षमता उत्पन्न करेगी (शिखर मान कई हजार वोल्ट या इससे भी अधिक तक पहुंच सकता है), जो न केवल माध्यमिक इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचाएगा, बल्कि व्यक्तिगत सुरक्षा के लिए भी खतरा है। इसके अलावा, लोहे की कोर के चुंबकीय प्रवाह घनत्व के अत्यधिक विस्तार से भी अधिक गरम होने के कारण लोहे की कोर क्षतिग्रस्त हो सकती है।

3. वर्तमान ट्रांसफार्मर की दीर्घकालिक अधिभार क्षति

एक बार जब वर्तमान ट्रांसफार्मर लंबे समय तक अतिभारित हो जाता है, तो लोहे की कोर का चुंबकीय प्रवाह घनत्व संतृप्त हो जाएगा, और वर्तमान ट्रांसफार्मर का विचलन बढ़ जाएगा, और मीटर को गलत तरीके से चिह्नित किया गया है, इसलिए विशिष्ट भार या संचालन की स्थिति को समझना आसान नहीं है। इसके अलावा, चुंबकीय प्रवाह घनत्व के विस्तार के कारण, लोहे की कोर और माध्यमिक विद्युत चुम्बकीय तार ज़्यादा गरम हो जाएंगे, और इन्सुलेट परत नष्ट हो जाएगी।

4. करंट ट्रांसफॉर्मर के सेकेंडरी साइड पर ओपन सर्किट के संकेत और समाधान:

जब करंट ट्रांसफॉर्मर का सेकेंडरी साइड ओपन होता है, तो यह अक्सर निम्नलिखित शर्तों के साथ होता है:

1. एमीटर और पावर फैक्टर मीटर को शून्य के रूप में चिह्नित किया जाता है, मीटर घूमता नहीं है, और भनभनाहट की आवाज होती है

2. वर्तमान ट्रांसफॉर्मर में ही चरमराती डिस्चार्ज ध्वनि या अन्य असामान्य ध्वनि होती है, और टर्मिनल ब्लॉक के जलने की संभावना होती है।

जब करंट ट्रांसफॉर्मर खुला होता है, तो परिणामी संभावित अंतर कुछ हद तक प्राथमिक करंट के परिमाण से संबंधित होता है। इसलिए, वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के खुले सर्किट की सामान्य गलती को हल करते समय, लोड को कम करना या लोड शून्य करना आवश्यक है, और फिर समस्या को हल करने के लिए इन्सुलेशन परत के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करें, और संबंधित सुरक्षा का उपयोग करना बंद करें समस्या को हल करते समय उपकरण।


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