वर्तमान ट्रांसफार्मर विद्युत चुम्बकीय प्रेरण सिद्धांत पर आधारित है । यह बंद लोहे की कोर और घुमावदार से बना है। इसकी पहली वाइंडिंग के फेरे बहुत छोटे होते हैं, सर्किट में तार होते हैं जिनकी करंट को मापने की जरूरत होती है। इस प्रकार, यह अक्सर लाइन के फुल-लोड करंट द्वारा प्रवाहित होता है। इसकी दूसरी वाइंडिंग के घुमाव पूर्व की तुलना में बहुत अधिक होते हैं, जो मापने के उपकरण और सुरक्षा सर्किट में कड़े होते हैं। सेकेंडरी वाइंडिंग का सर्किट काम करते समय हमेशा बंद रहता है। तो मापने के उपकरण और सुरक्षा सर्किट का प्रतिबाधा बहुत छोटा है, काम करने की स्थिति शॉर्ट सर्किट के करीब है। यह मापने के लिए बड़े प्राथमिक प्रवाह को छोटे माध्यमिक धाराओं में परिवर्तित करता है, इस बीच द्वितीयक वाइंडिंग को खोला नहीं जा सकता।

वर्तमान ट्रांसफार्मर का कार्य :

बिजली उत्पादन, बिजली परिवर्तन, बिजली संचरण, बिजली वितरण और बिजली सर्किट में करंट का आकार कई Amp से लेकर हजारों Amp तक भिन्न होता है। माप, सुरक्षा और नियंत्रण को सुविधाजनक बनाने के लिए, इसे अपेक्षाकृत समान धारा में बदलने की आवश्यकता है। इसके अलावा, सर्किट का वोल्टेज अधिक होता है और जब हमारे पास सीधा माप होता है तो इससे खतरा हो सकता है। वर्तमान ट्रांसफॉर्मर वर्तमान ट्रांसफॉर्मिंग आईएनजी और इलेक्ट्रिक सिटी आइसोलेटिंग के रूप में भूमिका निभाता है ।

वोल्टेज करंट ट्रांसफॉर्मर की सामान्य खराबी क्या हैं ? इसे कैसे जज और हैंडल करें ? के दौरान किन चीजों की जांच करनी चाहिए