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अनुपात अंतर, ट्रांसफार्मर का कोण अंतर और वर्तमान ट्रांसफार्मर लाइन पर सुरक्षा

July 25 , 2022

अनुपात अंतर: ट्रांसफार्मर की गलती में अनुपात अंतर और कोण अंतर दोनों शामिल होते हैं। अनुपात त्रुटि को अनुपात त्रुटि के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, जिसे आमतौर पर प्रतीक f द्वारा दर्शाया जाता है।


यह वास्तविक द्वितीयक धारा और द्वितीयक पक्ष में परिवर्तित प्राथमिक धारा और द्वितीयक पक्ष में परिवर्तित प्राथमिक धारा के अनुपात के बीच के अंतर के बराबर है। इसे प्रतिशत में दर्शाया गया है।


कोण अंतर: चरण कोण त्रुटि को कोण अंतर के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, जिसे आमतौर पर प्रतीक δ द्वारा इंगित किया जाता है। यह 180 डिग्री घूमने के बाद द्वितीयक करंट वेक्टर और प्राथमिक करंट वेक्टर के बीच का चरण अंतर है।

नियम है कि माध्यमिक वर्तमान वेक्टर प्राथमिक वर्तमान वेक्टर δ से आगे है, एक सकारात्मक मूल्य है, अन्यथा यह एक नकारात्मक मूल्य है, और इकाई (') का उपयोग लेखा इकाई के रूप में किया जाता है।


जब बिजली प्रणाली की थर्मल स्थिरता और गतिशील स्थिरता गुणक दोषपूर्ण होते हैं, तो वर्तमान ट्रांसफॉर्मर शॉर्ट-सर्किट करंट के कारण होने वाले अनंत करंट के थर्मल प्रभाव और इलेक्ट्रोडायनामिक प्रभाव के अधीन होता है । वर्तमान ट्रांसफॉर्मर में स्वीकार करने की क्षमता होनी चाहिए और क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए। और गतिशील स्थिरता गुणकों का संकेत दिया जाता है। थर्मल स्टेबिलिटी मल्टीपल वर्तमान के अनुपात को संदर्भित करता है जो वर्तमान ट्रांसफार्मर के ताप को वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के अतिरिक्त वर्तमान में थर्मल स्थिरता वर्तमान के 1s के भीतर स्वीकार्य सीमा से अधिक नहीं होने का कारण बनता है। डायनेमिक स्टेबिलिटी फैक्टर अधिकतम करंट के तात्कालिक मूल्य का अनुपात है जिसे करंट ट्रांसफॉर्मर अपने अतिरिक्त करंट को स्वीकार कर सकता है।

यह मानते हुए कि वर्तमान ट्रांसफॉर्मर वर्तमान को बदलने के लिए लाइन से जुड़ा हुआ है, लाइन पर बड़ी और छोटी धाराओं को अलग-अलग अनुपातों में बड़ी और छोटी धाराओं में जोड़ा जा सकता है। बस एक मानक विद्युत सतह का उपयोग करें, जैसे कि 5A की धारा के साथ एक सामान्य-उद्देश्य वाली विद्युत सतह, वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के माध्यम से कुछ एम्पीयर जितनी छोटी और दसियों हजारों एम्पीयर जितनी बड़ी लाइन पर करंट को मापने के लिए। वर्तमान ट्रांसफॉर्मर की मूल संरचना ट्रांसफॉर्मर के समान ही होती है। इसमें भी दो वाइंडिंग होती हैं, एक को प्राइमरी वाइंडिंग या प्राइमरी वाइंडिंग कहते हैं और दूसरी को सेकेंडरी वाइंडिंग या सेकेंडरी वाइंडिंग कहते हैं। दो वाइंडिंग के बीच इन्सुलेशन दो वाइंडिंग के बीच विद्युत अलगाव प्रदान करता है।


जब वर्तमान ट्रांसफार्मर काम कर रहा होता है, तो प्राथमिक वाइंडिंग W1 लाइन से जुड़ा होता है और द्वितीयक वाइंडिंग W2 विद्युत सतह से जुड़ा होता है। इसलिए, जब उच्च-वोल्टेज लाइन पर करंट को मापते हैं, हालांकि प्राथमिक वोल्टेज अधिक होता है, द्वितीयक वोल्टेज बहुत कम होता है। ऑपरेटर और उपस्थिति बहुत सुरक्षित हैं।


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