ग्राफ के अनुसार, पिछले 12 महीनों में " टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर " के लिए अपेक्षाकृत स्थिर खोज रुचि रही है, जिसमें अगस्त 2021 और जनवरी 2022 में कुछ स्पाइक्स शामिल हैं। इस शब्द के लिए उच्चतम खोज रुचि वाले देशों में शामिल हैं भारत, पाकिस्तान और इंडोनेशिया।

नई ऊर्जा वाहन के बढ़ने के साथ ही ग्रीन कार की चार्जिंग की बहुत आवश्यकता हो गई है।

वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के रिसाव का पता लगाने पर, हमारे पास दो प्रकार के सीटी होते हैं, एक रेटेड वर्तमान का पता लगाने के लिए होता है, और दूसरा वोल्टेज का पता लगाने के लिए होता है।

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर (सीटी) आमतौर पर ढेर/बंदूकें और ऊर्जा-बचत उपकरणों को चार्ज करने में उपयोग किया जाता है। ये सीटी एक कंडक्टर के माध्यम से प्रवाहित वर्तमान को सटीक रूप से मापने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और संबंधित निगरानी या नियंत्रण डिवाइस को आनुपातिक आउटपुट सिग्नल प्रदान करते हैं।

टाइप बी सीटी का उपयोग आमतौर पर उन अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है जहां प्राथमिक धारा अपेक्षाकृत स्थिर होती है, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ढेर या बंदूकें चार्ज करना, जहां चार्जिंग के दौरान करंट को आमतौर पर एक निर्धारित स्तर तक नियंत्रित किया जाता है। टाइप बी सीटी में आवृत्तियों की एक विस्तृत श्रृंखला पर उच्च स्तर की सटीकता होती है, जो उन्हें विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती है।

यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि चार्जिंग और ऊर्जा-बचत उपकरणों में उपयोग किए जाने वाले सीटी सही ढंग से कैलिब्रेट किए जाते हैं और वर्तमान के सटीक और विश्वसनीय माप को सुनिश्चित करने के लिए बनाए रखा जाता है। उपकरण या संभावित सुरक्षा खतरों को नुकसान से बचाने के लिए किसी भी रिसाव का पता लगाने पर तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए।

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर: अंडरस्टैंडिंग एंड एप्लीकेशन

विभिन्न विद्युत प्रणालियों में वर्तमान ट्रांसफार्मर महत्वपूर्ण घटक हैं। उनका उपयोग कंडक्टर के माध्यम से बहने वाले वर्तमान को मापने के लिए किया जाता है और आनुपातिक आउटपुट सिग्नल प्रदान करता है जिसका उपयोग निगरानी और नियंत्रण उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर, जिसे विंडो-टाइप करंट ट्रांसफॉर्मर के रूप में भी जाना जाता है, एक लोकप्रिय प्रकार का करंट ट्रांसफॉर्मर है जिसका उपयोग कई अनुप्रयोगों में किया जाता है। इस लेख में, हम टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर और उनके अनुप्रयोगों के मूल सिद्धांतों पर चर्चा करेंगे ।

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर को समझना

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर को उनके कोर में एक गोलाकार या आयताकार उद्घाटन के साथ डिज़ाइन किया गया है जो प्राथमिक कंडक्टर को ट्रांसफार्मर के केंद्र से गुजरने की अनुमति देता है। यह डिज़ाइन प्राथमिक कंडक्टर को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता के बिना सीटी को आसानी से स्थापित करने की अनुमति देता है। प्राथमिक कंडक्टर, जो मापा जाने वाला करंट ले जाने वाला तार है, को सीटी के कोर के केंद्र के माध्यम से रूट किया जाता है, और द्वितीयक वाइंडिंग कोर के बाहर चारों ओर लपेटा जाता है।

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर का आउटपुट सिग्नल प्राथमिक कंडक्टर के माध्यम से बहने वाले करंट के समानुपाती होता है। द्वितीयक वाइंडिंग में करंट कोर से गुजरने वाले प्राथमिक कंडक्टर द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र से प्रेरित होता है। द्वितीयक वाइंडिंग में घुमावों की संख्या और कोर के चुंबकीय गुण आउटपुट सिग्नल के आयाम को निर्धारित करते हैं।

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर के अनुप्रयोग

टाइप बी करंट ट्रांसफॉर्मर आमतौर पर उन अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं जहां प्राथमिक करंट अपेक्षाकृत स्थिर होता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पाइल्स या गन चार्ज करना, जहां चार्जिंग के दौरान करंट को आमतौर पर एक निर्धारित स्तर तक नियंत्रित किया जाता है। इन अनुप्रयोगों में, टाइप बी सीटी चार्जिंग केबल के माध्यम से प्रवाहित होने वाली धारा का सटीक और विश्वसनीय माप प्रदान करते हैं, जिससे चार्जिंग प्रक्रिया का सटीक नियंत्रण सक्षम हो जाता है।

टाइप बी सीटी का उपयोग ऊर्जा-बचत उपकरणों जैसे पावर फैक्टर करेक्शन सिस्टम में भी किया जाता है, जहां उनका उपयोग विद्युत प्रणाली के माध्यम से बहने वाली धारा की निगरानी के लिए किया जाता है और इसकी दक्षता को अनुकूलित करने के लिए सिस्टम की प्रतिक्रियाशील शक्ति को समायोजित करता है। उनका उपयोग मोटर नियंत्रण केंद्रों में मोटर वाइंडिंग के माध्यम से बहने वाले प्रवाह की निगरानी करने और ओवरलोड और शॉर्ट सर्किट से बचाने के लिए भी किया जाता है।

कई विद्युत प्रणालियों में टाइप बी वर्तमान ट्रांसफार्मर एक महत्वपूर्ण घटक हैं। उनके अद्वितीय डिजाइन और उच्च स्तर की सटीकता उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है जहां प्राथमिक प्रवाह अपेक्षाकृत स्थिर होता है, जैसे ढेर चार्ज करने, ऊर्जा-बचत उपकरणों और मोटर नियंत्रण केंद्रों में। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि वर्तमान के सटीक और विश्वसनीय माप को सुनिश्चित करने के लिए टाइप बी सीटी को ठीक से कैलिब्रेट और रखरखाव किया जाता है, और उपकरण या संभावित सुरक्षा खतरों को नुकसान से बचाने के लिए किसी भी लीकेज का पता लगाने के लिए तुरंत पता लगाया जाता है।

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चीन में बाजार की क्षमता

ढेर चार्ज करने के लिए विशेष प्रकार बी ऑन-बोर्ड अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा मॉड्यूल के लिए, कई घरेलू और विदेशी कंपनियों ने इस क्षेत्र को डिजाइन किया है, और राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन द्वारा जारी सूचना के अनुसार, मेरे देश का चार्जिंग बुनियादी ढांचा तेजी से विकसित हुआ है और दुनिया का सबसे बड़ा निर्माण किया है। संख्या और वितरण। वाइड चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क।

1, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का पैमाना तेजी से बढ़ रहा है। 2022 में, चीन का चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तेज गति से बढ़ता रहेगा, प्रभावी रूप से नए ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास का समर्थन करेगा। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की वार्षिक वृद्धि लगभग 2.6 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, और संचयी संख्या लगभग 5.2 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 100% अधिक है।

2, चार्जिंग और स्विचिंग ऑपरेशन मार्केट ने तेजी से विकास हासिल किया है। चीन का चार्जिंग बाजार एक विविध विकास की प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है, वर्तमान में विभिन्न प्रकार के चार्जिंग पाइल ऑपरेटिंग उद्यमों में 3000 से अधिक हैं, जिनमें से उद्यमों की 10000 इकाइयों से अधिक सार्वजनिक ढेरों की संख्या 17 है, उद्यम एकत्रीकरण प्रभाव का प्रमुख स्पष्ट है।

3, प्रौद्योगिकी और मानक प्रणाली धीरे-धीरे परिपक्व होती है। राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन ने ऊर्जा उद्योग में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों के मानकीकरण के लिए एक तकनीकी समिति का गठन किया है, चीन के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर मानक प्रणाली की स्थापना की है, और कुल 31 राष्ट्रीय मानकों और 26 उद्योग मानकों को जारी किया है। चीन के डीसी चार्जिंग मानक यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बराबर हैं।

4, निर्माण में तेजी लाने के लिए सरकारी निगरानी सेवा मंच प्रणाली। देश ने विभिन्न क्षेत्रों में उद्योग प्रबंधन, सब्सिडी वितरण और योजना का समर्थन करने के लिए 29 प्रांतीय स्तर के चार्जिंग उपकरण निगरानी सेवा (पर्यवेक्षण) प्लेटफॉर्म (तिब्बत और किंघई को छोड़कर) का निर्माण किया है। राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन राष्ट्रीय स्तर के प्लेटफार्मों की योजना और निर्माण को व्यवस्थित तरीके से बढ़ावा दे रहा है।

हालाँकि, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास ने उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त किए हैं, फिर भी कुछ समस्याएं हैं, जैसे सार्वजनिक चार्जिंग सुविधाओं का अनुचित लेआउट, कुछ आवासीय क्षेत्रों में ढेर बनाने में कठिनाई, चार्जिंग बाजार का गैर-मानक संचालन, सुविधाओं का अपर्याप्त रखरखाव और इसी तरह। हालांकि, चीन का राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन, संबंधित विभागों के साथ मिलकर, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर उद्योग के विकास के लिए शीर्ष-स्तरीय योजना और नीति समन्वय को मजबूत करना जारी रखेगा, चार्जिंग नेटवर्क की योजना और लेआउट का लगातार अनुकूलन करेगा, और चार्जिंग को हल करने का प्रयास करेगा। लोगों के महत्वपूर्ण हितों से संबंधित समस्याएं। सरकारी नियामक मंच प्रणाली का अनुकूलन और सुधार,

चीन के ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का तेजी से विकास ईवी चार्जिंग बाजार और नए ऊर्जा बाजार का पता लगाने के लिए उद्यमों को अवसर और प्रेरणा प्रदान करता है। उद्यम अवसर को जब्त कर सकते हैं और अपनी ताकत और फायदे के लिए पूर्ण नाटक दे सकते हैं, ताकि बाजार की क्षमता को टैप किया जा सके और उद्यमों के विकास को बढ़ावा दिया जा सके; साथ ही, नई ऊर्जा और निम्न-कार्बन प्रौद्योगिकी के आगे के विकास के लिए उचित जिम्मेदारी लें और उद्यमों की ताकत में योगदान दें।